新木場駅は、ＪＲ京葉線、地下鉄有楽町線の乗り換え駅。当駅は、りんかい線、京葉線、有楽町線の改札口が同一フロアに隣接してあるため、乗換が大変便利である。1階にある駅名表示板が木材でできているなど地域のシンボルである木材がふんだんに使用されている。

東京ゲートブリッジ

　東京港臨海道路Ⅱ期事業は、物流車両のスムーズな通行目的として、江東区若洲と中央防波堤外側埋立地(4.6km)を結ぶ臨港道路を整備する事業である。東京ゲートブリッジは臨海道路Ⅱ期事業の橋梁区間(2,618m)である。

歩道

　歩道へは若洲側昇降施設より入れるが、中央防波堤側へ通行する事は出来ず、引き返し再び若洲側へ戻る。

豊洲・辰巳方面

東京タワー・汐留方面

東京スカイツリー方面

東京ディズニーランド方面

2012.11.21 東京ゲートブリッジ

　「シンフォニー クラシカは、平成元年(1989)「シンフォニー」の名称でレストランシップとして運航を開始した。その後、平成10年(1998)4月末より「シンフォニー クラシカ」と改名した。総トン数1,084トン、定員450名。シンフォニー モデルナは、初代「シンフォニー」(現在のクラシカ)の姉妹船として平成4年(1992)に誕生した。当初は「シンフォニー2」として親しまれてきたが、平成10年(1998)4月1日より新たに「シンフォニー モデルナ」として生まれ変わった。」(※)

東京ゲートブリッジ周辺 散歩マップ

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